Старинные автомобили

Для замедления хода автомобиля нужно уменьшить подачу газа или постепенно перейти на низшую передачу.

Для остановки автомобиля необходимо снизить скорость движения, уменьшив подачу газа, выключить сцепление и плавно тормозить с таким расчётом, чтобы остановиться в намеченном месте.

После остановки перевести рычаг переключения в нейтральное положение, отпустить педаль сцепления и затянуть ручной тормоз.

Для быстрой остановки автомобиля выключить сцепление, уменьшая подачу газа, и нажать на педаль тормоза, постепенно усиливая давление, но не доводя. до полного затормаживания колёс во избежание заноса и опрокидывания автомобиля.

Тормозами, как правило, нужно пользоваться по возможности реже и не производить резкого торможения, так как последнее влечёт за собой быстрый износ шин и тормозных колодок. При движении на скользких или неровных дорогах и крутых спусках и при неправильной регулировке тормозов возможен занос и даже опрокидывание автомобиля.

При начавшемся заносе необходимо прекратить торможение и повернуть передние колёса в сторону заноса задних колёс.

При длительных спусках пользование тормозами вызывает быстрый износ и нагрев тормозных колодок и барабанов.

Чтобы избежать этого, необходимо производить торможение двигателем, уменьшая подачу газа и в нужных случаях одновременно нажимая на педаль тормоза.

Чтобы увеличить тормозное усилие на спусках, заблаговременно включают более низкую передачу, благодаря чему двигатель получает соответственно повышенные обороты и тормозной эффект (за счёт работы сжатия смеси) двигателя повышается.

При торможении двигателем зажигание не выключается, так как поступающее в цилиндры топливо будет конденсироваться, смывать масло со стенок цилиндров и проникать в картер двигателя, разжижая находящееся в нём масло.