Остановка двигателя
Перед остановкой двигателя необходимо:
- Дать двигателю проработать в течение одной-двух минут на малых оборотах холостого хода.
- Выключить зажигание, повернув ключ налево.
Ни в коем случае не оставлять зажигание включённым при неработающем двигателе во избежание разрядки батареи и порчи бобины.
Не давать коленчатому валу двигателя высоких оборотов и не выключать зажигание сразу же после работы двигателя с большой нагрузкой.
При длительной остановке двигателя и безгаражном хранении автомобиля при температуре окружающего воздуха 0° С (32° F) и ниже необходимо выпустить воду из системы охлаждения, а при температуре окружающего воздуха —10° С (14° F) необходимо также спускать и масло из системы смазки. Воду и масло необходимо спускать, пока они ещё не остыли до температуры ниже 140—122° F (60—50° С). При спуске воды обязательно открывают оба спускных крана и, периодически прочищая их проволокой, спускают воду при открытой заливной горловине радиатора.
07.09.2010 шелкография цены